දුම්රියක් එහි ධාවන පථය මත සම්පූර්ණයෙන්ම නතර කළ හැක්කේ කුමක් නිසාද?
කිලෝග්‍රෑම් 3,000ක බරැති අලියෙකු පැටවෙකු ප්‍රසූත කිරීමට සූදානම් වීම එවැනි එක් හේතුවකි.
ඉන්දියාවේ පරිසර, වනාන්තර සහ දේශගුණික විපර්යාස පිළිබඳ අමාත්‍ය භූපේන්ද්‍ර යාදව් විසින් ජූලි 9 වන දින සමාජ මාධ්‍ය වේදිකාවක් වන X හි පළ කරන ලද වීඩියෝවක් මගින් ඉන්දියාවේ නැගෙනහිර ජාර්ඛාන්ඩ් ප්‍රාන්තයේ දුම්රිය මාර්ගයක් අසල අලියෙකු පැටවෙකු බිහි කිරීමට සූදානම් වන ආකාරය පෙන්වයි.
වන නිලධාරියෙකු දුම්රිය මාර්ගයේ වැතිර සිටින අලියෙකු දුටු විට එය අනතුරට ලක්වීමේ අවදානමක් ඇති බවට තොරතුරක් ලැබීමෙන් පසු, දුම්රිය ස්ථාන දෙකක් අතර ගමන් කරන සියලුම දුම්රිය සඳහා අනතුරු ඇඟවීමක් නිකුත් කරන ලදී.
ගල් අඟුරු ප්‍රවාහනය කරමින් තිබූ දුම්රියක් එම අලියා අසල නතර වූ අතර, එයට පැටවෙකු ප්‍රසූත කිරීමට ඉඩ ලබා දීම සඳහා පැය දෙකක් පමණ එහි නවතා තිබුණි.
අලියා අවසානයේ නිරෝගී පැටවෙකු බිහි කිරීමට සමත් වූ අතර, මව සහ පැටියා දෙදෙනාම දුම්රිය මාර්ගයෙන් ඉවත්ව ආරක්ෂිතව වනාන්තරයට ගියහ.
භූපේන්ද්‍ර යාදව් සිය සටහනේ සඳහන් කළේ, ඔහුගේ අමාත්‍යාංශය සහ ඉන්දියාවේ දුම්රිය අධිකාරිය විසින් ඉන්දියාව පුරා දුම්රිය මාර්ග කිලෝමීටර 3,500ක් ඔස්සේ සංවේදී වනජීවී කොරිඩෝ 110කට වඩා හඳුනාගෙන ඇති බවයි.
"අනතුරු වැළැක්වීම සහ එවැනි ජීවිතය තහවුරු කරන අවස්ථා සඳහා සහාය වීම සඳහා මෙම කලාප දැන් සමීපව නිරීක්ෂණය කරනු ලැබේ,"
ඔහු අලියා පැටවෙකු ප්‍රසූත කිරීම ගැන සඳහන් කරමින් පැවසීය.
50,000කට අධික පිරිසක් නරඹා තිබූ යාදව් මහතාගේ මෙම සටහනට ප්‍රශංසා සහ විවේචන දෙකම ලැබී තිබුණි.
"නියම මොහොතේ දුම්රිය නතර කර මව සහ පැටියා යන දෙදෙනාම බේරාගත් දුම්රිය රියදුරුට අපගේ ගෞරවය,"
එක් සමාජ මාධ්‍ය පරිශීලකයෙකු අමාත්‍යවරයාගේ සටහනට අදහස් දක්වමින් පැවසීය.
තවත් අයෙකු මෙසේ පැවසීය:
"මෙවැනි සම්බන්ධීකරණයක් සහ දයානුකම්පාවක් දැකීම සැබවින්ම හද උණුසුම් කරවන්නක්. වන නිලධාරීන්, දුම්රිය සේවකයින් සහ මෙවැනි ඉවසීමක් සහ අවබෝධයක් පෙන්නුම් කළ මහජනතාවට අපගේ ප්‍රණාමය."
කෙසේ වෙතත්, තවත් සමහරු එතරම් උද්‍යෝගිමත් නොවූ අතර, වනජීවී වාසස්ථාන වෙත මිනිස් ආක්‍රමණය වඩාත් අදාළ ගැටලුවක් ලෙස මතු කළහ.
"මෙය ජයග්‍රහණයක් නොවේ. එම දුම්රිය මාර්ග මුලින්ම එතන නොතිබිය යුතුයි,"
එක් X පරිශීලකයෙකු පැවසීය.
එම හැඟීමම ප්‍රතිරාවය කරමින් තවත් පරිශීලකයෙකු මෙසේ අදහස් දැක්වීය: "දුම්රිය නතර කළ නියමුවාට මම ප්‍රශංසා කරනවා. නමුත් මෙය මිහිරි සහ දුක්බර කතාවක්. මේ දුප්පත් අලියාට සහ අනෙකුත් අලින්ට මිනිස් ආක්‍රමණය නිසා ඔවුන්ගේ වනාන්තර අහිමි වීම ඊට වඩා විශාල ගැටලුවක්."
Times of India පුවත්පත වාර්තා කළේ, පසුගිය වසර පහ තුළ ජාර්ඛාන්ඩ් හි මිනිසුන් සහ අලි සම්බන්ධ සිදුවීම් සංඛ්‍යාව වැඩි වී ඇති අතර, එයින් මිනිසුන් 474ක් මිය ගොස් ඇති බවයි.
මෙම සිදුවීම්වලින් අලි 30ක් මිය ගොස් ඇති බවද එහි සඳහන් වේ.
ඉන්දියාවේන් මෙවැන් කරුනු වාර්තා වෙද්දී, ලංකාවේ මීනගයා දුම්රිය ගැන අපට හිතෙන්නෙ මොනවද...මීනගයා අපට නැති කල අලි සමිපත කොපමණද?
