ඊශ්‍රායලය ප්‍රහාර හේතුවෙන් ලෙබනනයේ පුද්ගලයින් මිලියනයකට අධික පිරිසකට සිය නිවෙස් වලින්
ඉවත් වීමට සිදුව ඇතැයි එරට අග්‍රාමාත්‍ය නජීබ් මිකාති පවසා සිටියි.
ඔහු සඳහන් කරන්නේ රටක් ලෙස මුහුණපා ඇති දරුණුතම ව්‍යසනය එය බවය.
එසේම අඛණ්ඩව එල්ල වන ප්‍රහාර හමුවේ ජනතාවට පළා යාමට සිදුව ඇතැයි ද අග්‍රාමාත්‍යවරයා සඳහන් ක‌රයි.
පැය 24 ක් තුළ ඊශ්‍රායලය එල්ල කළ ප්‍රහාර වලින් ලෙබනනයේ පුද්ගලයින් 105 දෙනෙක් මියගොස් තිබේ.
කාන්තාවන්, ළමුන් ඇතුළු තුවාල ලැබූ සංඛ්‍යාව, 500 කට ආසන්න යැයි වාර්තා වේ.
මේ අතර බේරූට් අගනුවරට අමතරව සෙසු ප්‍රදේශ කිහිපයකට ද, ඊශ්‍රායලය බෝම්බ හෙළා ඇතැයි විදෙස් මාධ්‍ය වාර්තා කළේ ය.
ඊශ්‍රායල ගුවන් ප්‍රහාර වලින් හිස්බුල්ලා අණදෙන නිලධාරී අලි කරකි සහ ආගමික නායකයෙකු වන ෂෙයික් නබිල් ද මියගොස් තිබේ.
ජාත්‍යන්තර විශ්ලේෂකයින් පවසන්නේ, මැදපෙරදිග කලාපය තුළ විශාල යුද්ධයක් නිර්මාණය විය හැකි බවයි.
බදු නොගත් නිසා ඛනිජ තෙල් සංස්ථාවට කෝටි 30,000ක් අහිමි වෙයි.
ඛනිජ තෙල් නීතිගත සංස්ථාව විසින් පුද්ගලික අංශයට පවත්වාගෙන යාමට ලබාදී තිබෙන ඉන්ධනහල්වලින් බද්දක් අය කිරීමට ගත් තීරණය වසර 18 ක පමණ කාලයක් තිස්සේ ක්‍රියාත්මක නොකිරීම හේතුවෙන් සංස්ථාවට අහිමිවූ අදායම රුපියල් කෝටි 30,000 කට අධික බව අනාවරණය වේ.
සංස්ථාවට පමණක් අයත් ඉන්ධනහල් 300 ක් පමණ තිබෙන අතර ඒවායෙහි ඉඩම්, යන්ත්‍ර සූත්‍ර, ගොඩනැගිලි ආදිය සියල්ල පාලනය කෙරෙන්නේ සංස්ථාව විසිනි. සමුපකාර, ප්‍රාදේශීය ලේකම් කාර්යාලවලට අයත් ඉඩම් බද්දට ගෙන සංස්ථාව විසින් ඉන්ධනහල් පවත්වාගෙන යන අතර,ඒවායෙහි බදු කුලිය ගෙවනු ලබන්නේද සංස්ථාව විසිනි.
සංස්ථාවට අයත් නොවන පුද්ගලික අංශයෙන් පවත්වාගෙන යන ඉන්ධනහල් සියලු වියදම් ඔවුන් විසින් දැරිය යුතුය. මාසික ඉන්ධන අලෙවියෙන් සියයට 3 ක කොමිස් මුදලක් සංස්ථාව විසින් පුද්ගලික ඉන්ධනහල්වලට ගෙවන්නේය. සංස්ථාවට අයත් එහෙත් පුද්ගලික අංශයට පවරා තිබෙන ඉන්ධනහල් සඳහා ගෙවනු ලබන එම කොමිස් මුදල සියයට 2.75 කි. සංස්ථාවට අයත් සෑම ඉන්ධනහලකම මාස තුනකට වරක් තීන්ත ආලේපන කටයුතු සිදු කෙරෙන අතර එම කටයුතු සඳහා සංස්ථාව විසින් ඉතිරි සියයට 0.25 ක බදු මුදල ඉන්ධන හල්වලින් අයකර ගන්නේය.
කෙසේ නමුත්, සංස්ථාවට අයත් ඉන්ධනහල් පුද්ගලික අංශය විසින් පවත්වාගෙන ගියද ඒවායෙහි ඉඩම් බදු, වරිපනම්, ජල ගාස්තු, විදුලි ගාස්තු සහ නඩත්තු කටයුතු ආදිය සියල්ල සිදු කරනු ලබන්නේ සංස්ථාව විසිනි. පුද්ගලික අංශයට පැවරී ඇත්තේ ඒවා පවත්වාගෙන යාම පමණි. මේ නිසා මෙම ඉන්ධනහල් වෙනුවෙන් සංස්ථාවට විශාල වියදමක් දැරීමට සිදුවී ඇති අතර, ඒවා පවත්වාගෙන යන පුද්ගලික අංශය අධික ලාභයක් උපයන්නේය.
සංස්ථාවට අයත් ඉන්ධනහල්වලින් කිසිදු මුදලක් අය නොකර පවත්වාගෙන යාම පාඩු බැවින් ඒවායින් බද්දක් අය කිරීමට සංස්ථාවේ අධ්‍යක්ෂ මණ්ඩලය විසින් ඉකුත් 2006 වසරේදී තීරණය කළේය. කෙසේ නමුත්, එම තීරණය 2013 වසර දක්වාම ක්‍රියාත්මක නොවීය. මෙම තීරණය නැවත ක්‍රියාත්මක කිරීමට අධ්‍යක්ෂ මණ්ඩලය 2013 වසරේදී තීරණය කළද එය 2022 වසර දක්වාද ක්‍රියාත්මක නොවීය.
සංස්ථාව විසින් සිය ආදායම් සොයාගෙන පවත්වාගෙන යායුතු බවට පසුගිය රජය දැනුම් දීමත් සමග නැවත 2022 වසරේදී එය ක්‍රියාත්මක කිරීමට අධ්‍යක්ෂ මණ්ඩලය තීරණය කළ අතර, එහිදී සංස්ථාව යටතේ පවතින ඉන්ධනහල් පවත්වාගෙන යන පුද්ගලික ව්‍යාපාරිකයන් විසින් අධිකරණයේ නඩුවක් ගොනුකර ඊට වාරණ නියෝගයක් ලබා ගත්තේය.
සංස්ථාවට අයත් ඉන්ධනහල්වලින් බද්දක් අය නොකිරීම පිළිබඳව පාර්ලිමේන්තු ගිණුම් කාරක සභාවේදී දීර්ඝ වශයෙන් සාකච්ඡාවට ලක්වූ අතර, අධ්‍යක්ෂ මණ්ඩල තීරණ ක්‍රියාත්මක නොවීම සම්බන්ධයෙන් වහාම සොයා බැලීමට කමිටුවක් පත් කරන ලෙස කාරක සභාව විසින් සංස්ථාවේ හිටපු සභාපතිවරයාට දැනුම් දුන්නේය.
ඒ අනුව, අමාත්‍යාංශ අතිරේක ලේකම්වරයකුගේ සභාපතිත්වයෙන් යුතු තිදෙනකුගෙන් සමන්විත කමිටුවක් මේ සම්බන්ධව සොයා බැලීම සඳහා පත් කෙරිණි. එම කමිටුව විසින් කරන ලද විමර්ශන අනුව අතුරු වාර්තාව සංස්ථාවේ හිටපු සභාපතිවරයාට පසුගියදා ලබා දුන්නේය.
ඉකුත් කාලයේදී ඖෂධ ගෙන්වීමේදී සිදුකර තිබෙන වංචාවට අදාළව නිලධාරීන්ට ගත් අධිකරණ ක්‍රියාමාර්ගයට සමානවම මෙම වංචාව සම්බන්ධයෙන්ද කටයුතු කළ යුතුව ඇතැයිද අදාළ කමිටුව නිර්දේශ කර තිබේ.
මෙලෙස අධ්‍යක්ෂ මණ්ඩල තීරණ ක්‍රියාත්මක නොකිරීමට සම්බන්ධ සංස්ථාවේ සාමාන්‍යාධිකාරිවරයකුගේ සහ කළමනාකරණ අධ්‍යක්ෂවරයකුගේ වැඩ තහනම් කරන ලෙස එම කමිටුව සිය අතුරු වාර්තාව මගින් නිර්දේශ කර ඇති අතර,තවත් සාමාන්‍යාධිකාරිවරයකු ස්ථාන මාරු කරන ලෙසද නිර්දේශ කර තිබේ.
ඉකුත් 2016 වසරට පෙර කාලයේදී සංස්ථාවේ අධ්‍යක්ෂ මණ්ඩලය විසින් ගත් තීරණ අහෝසි කිරීමට අදාළව සංස්ථාවේ හිටපු සභාපතිවරයකු තීරණයක් ගෙන ඇතැයිද මෙම කමිටුව විසින් කරන ලද විමර්ශනවලදී අනාවරණය වී ඇත. එලෙස තීරණයක් ගැනීමට හේතුවී ඇත්තේ සංස්ථාවට අයත් එහෙත් පුද්ගලික අංශයට පවත්වාගෙන යාම සඳහා ලබාදී තිබෙන ඉන්ධනහල්වලින් බද්දක් අය නොකර සිටීමටය.
සංස්ථාවේ අධ්‍යක්ෂ මණ්ඩලය මාසයකට වරක් හෝ දෙවරක් රැස්වන අතර, එම සෑම රැස්වීම් වාරයකටම මහා භාණ්ඩාගාරයේ නියෝජිතයකුද සහභාගි වේ. එම නියෝජිතයාට එක් රැස්වීම් වාරයක් සඳහා රුපියල් 25,000 ක ගෙවීමක් සංස්ථාව විසින් කරන්නේය. සංස්ථාවේ ඉන්ධනහල්වලින් බද්දක් අය කිරීමට අදාළව අධ්‍යක්ෂ මණ්ඩලය විසින් ඉකුත් 2006 වසරේදී තීරණය කරනු ලැබුවේ භාණ්ඩාගාර නියෝජිතවරයකු සිටින අවස්ථාවකදීය. මෙලෙස බද්දක් අය කිරීමේ තීරණය ක්‍රියාත්මක කිරීමට අවශ්‍ය පියවර නොගැනීම සම්බන්ධව මහා භාණ්ඩාගාරයේ නියෝජිත නිලධාරියාද වගකිවයුතු බව කමිටුව සඳහන් කරන්නේය.
@aruna
